奥斯汀北部的RCR Taylor物流园区占地750英亩，即将迎来园区内第一座规范建筑-TaylorPort Rail Park 01，一座35万平方英尺的配送中心。
TaylorPort Rail Park 01占地约25.4英亩，将提供2500平方米的办公空间和一个185英尺的卡车场地。该园区还将提供115个拖车停车位和175个停车位。
项目毗邻德克萨斯州79号公路，距德克萨斯州130号公路6英里，距奥斯汀市中心东北约 32英里。
目前该项目正处于设计阶段，预计将于2022年9月交付，目前还没有任何租约。也尚未选定总承包商。
长期以来，RCR Taylor物流园区都被认为有很大的开发潜力，随着大型项目的不断涌现，威廉姆森县的工业类土地的竞争将越来越激烈。
开发商NAI Partners的负责人表示，对于任何需要在铁路岔道上修建仓库的公司来说，这里都是很好的选择。公司正在处理仓库租赁事宜。
负责人还称，德州中部对铁路物流园区的需求最近才开始出现。五年前，没有任何人注意到这里。现在奥斯汀都会是德州与墨西哥边境，达拉斯-沃斯堡大都市之间的重要齿轮。发展的驱动力主要是铁路运输服务，而奥斯汀历来缺乏铁路运输服务。
去年年初，特斯拉公司在奥斯汀地区寻找工厂选址时，认为该物流园区是一个可行的选择。马斯克最终选择了特拉维斯县东部以南约30英里的地方。
如果三星电子决定在Taylor建造价值170亿美元的芯片制造厂，Taylor的工厂可能会变得非常有价值。如果三星选择了Taylor，那么它将在RCR Taylor物流园区以东1200英亩的地方建造芯片厂。三星预计将在未来几周或几个月内做出决定。
RCR Taylor物流园区是奥斯汀地区最大的铁路物流园区，今年1月，园区的主要开发商RCR Rail park Development公司向市场投放了一块350英亩的土地，希望用户或其他开发公司为汇集在这里的一级铁路修建仓库。园区将允许联合太平洋和BNSF两条一级铁路进入园区。
园区中有400英亩用于修建铁路、仓库、公路和其他基础设施。其余的350英亩用于工业用途，主要是为销售，制造公司，运输食品、木材或塑料的公司提供服务。
目前距离奥斯汀最近铁路物流园区位于圣安东尼奥、休斯顿和达拉斯。
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