电动汽车行业近五年来需求激增,而技术核心之一在于电池制造。目前大多数电池都是在美国本土以外制造。

以特斯拉为首的电动汽车制造商正在加紧投入大量资金,希望为美国带来更多的电池制造能力。这样不仅可以降低供应链成本,提高电动汽车制造效率,也可以创造数以万计的就业机会。

放眼全美,美国哪个州最适合成为全美电池制造中心呢?

根据CNBC的最新报告,分析师预计到德州中部将最有可能成为全美电池制造中心。预计2025年,国内电池产量将翻两倍。

专家表示,特斯拉在德州的影响力日益增长,加上该地区的研究能力——锂离子电池的发明者John Goodenough是UT的教授——从研发至生产,奥斯汀势必成为全美电动汽车电池行业的温床。

大奥斯汀商会的一位发言人在一份声明中表示,奥斯汀正在考虑发展大约25个锂离子电池项目。包括汽车和可再生能源行业的电池制造项目、电池组组装业务、电池回收商和研发中心。

奥斯汀电池产业现状

马斯克此前宣布,该公司计划制造自己的4680节电池——以毫米为单位构特斯拉电动车的电池组。分析师表示,特斯拉生产自己的电池可以显着降低其汽车生产成本并垂直整合公司。

奥斯汀都会区还拥有至少一家电池供应商:Voltabox of Texas Inc。据其网站称,该公司位于雪松公园,生产用于多种用途的锂离子电池,包括用于公共交通的电动巴士。

位于波多黎各的锂开采初创公司EnergyX在德克萨斯州首府设有研究中心。它还与 Goodenough 建立了许可合作伙伴关系。

奥斯汀拥有通用汽车四个IT创新中心中最大的一个,创新中心的主要任务是制造下一代汽车。

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